欧盟委员会已根据欧盟国家援助规则批准了意大利一项 3000 万欧元的计划，用于支持建立往返撒丁岛地区机场的新航线。该计划的目的是目的是改善撒丁岛居民的流动性，根据欧盟国家援助规则，撒丁岛属于偏远地区，连接性撒丁岛和其他欧盟地区之间。鉴于这些目标，该计划还旨在增加旅游旺季以外、航班连接较差时往返撒丁岛的航空客运量。
该政权将有规定以直接补贴的形式提供援助，最长期限为连续三年。该政权是向在撒丁岛三个机场中的任何一个机场与欧洲共同航空区内外的另一个机场之间建立新航线的航空公司开放。委员会解释说，该援助将涵盖每个受益人每条新航线所产生的机场费用的 50%。
欧洲行政部门强调了 Palazzo Berlaymont 的说明，认为该制度对于支持航空运输发达地区的新航空客运连接是必要且适当的。确保居民的流动性至关重要。此外，委员会认为该计划是必要的，因为如果没有公众支持，潜在受益人不会进行相关投资。最后，委员会得出的结论是，该计划与援助金额相称。仅限于必不可少的最低限度，并将有对欧盟竞争和贸易的影响有限。
我们非常满意地获悉欧盟委员会关于交通部门五月份发出的正式通知的决定。三年来，撒丁岛地区每年都能够地区交通委员芭芭拉·曼卡 (Barbara Manca) 评论道，投资 1000 万欧元的地区资源，支持在撒丁岛与新的国内、欧洲和欧洲以外目的地之间开通新航线，这将对撒丁岛经济产生积极影响。 我们已经有交通运输部、旅游部和 Sirs 参与的指导台已经启动，以确定新路线，然后将其纳入具体的公共程序。他表示，这项措施是更广泛项目的一部分广泛的机动性运输部门正在采取措施改善无障碍环境为岛屿（不仅仅是居民）提供服务，例如通过社会援助降低关税以及显然加强连续性领土空气。
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